بلای کرونا در قاره سبز
پالایشگاه‌های اروپایی در آستانه ورشکستگی
همه گیری ویروس کرونا باعث کوتاه شدن مسیر گذار انرژی در اروپا شده است. در گذشته، کارشناسان معتقد بودند که حرکت به سوی کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای به صورت مرحله‌ای خواهد بود، اما پس از عبور از همه گیری کرونا در اروپا، تقاضای سوخت به نقطه ای رسیده که تعداد از دارایی های پایین دستی فاقد تقاضا هستند.
به گزارش میز نفت ، با شرایط کنونی، تعدادی از پالایشگاه‌های دارای کارایی پایین به زودی تعطیل خواهند شد.
موقعیت جغرافیایی، پیچیدگی فناوری و فناوری مورد استفاده در پالایشگاه ها بر آینده آن ها تأثیرگذار خواهد بود.
در ادامه با پالایشگاه هایی که بر اساس اعلام مدیران آنها در سال های آینده تعطیل خواهند شد، آشنا می شویم:
آنتورپ. بلژیک (۱۰۸ هزار بشکه در روز )
مالک: گونور
کاربری آینده: پایانه واردات
پالایشگاه آنتورپ در مقایسه با سایر پالایشگاه اروپا با فقدان مزیت رقابتی روبه رو است.
درجه پیچیدگی نلسون این پالایشگاه ۴.۵ است. این پالایشگاه برای تصفیه نفت نیمه ترش ساخته شده بود.
پس از تصمیمات اوپک پلاس، شاهد تضعیف شاخص های مالی مالی و سودآوری اندک این پالایشگاه بودیم.
این پالایشگاه فاقد توانایی رقابت با سایر پالایشگاه های منطقه است و زیان انباشته آن در حال افزایش است.
این پالایشگاه از ۷ میلیون بشکه ظرفیت ذخیره سازی نفت برخوردار است و می‌تواند در آینده به عنوان یک هاب تجارت نفت مورد استفاده قرار گیرد.
.jpg)
پالایشگاه گرندپویتس. فرانسه (ظرفیت: ۱۰۱ هزار بشکه)
مالک: شرکت توتال
کاربری آینده: تبدیل به پالایشگاه زیستی
پالایشگاه گرندپویتس بزرگترین طرح پالایشی فرانسه نیست. اما در چند دهه اخیر، نقش قابل توجهی در تامین نیازهای پایین‌دستی این کشور داشته است.
این پالایشگاه نیز با همه گیری ویروس‌کورنا با زیان زیادی روبرو شده است.خط لوله تامین خوراک این پالایشگاه نیز در سال های اخیر بارها با نشتی روبرو شده و چندی پیش، شرکت توتال از تعطیلی پالایشگاه به مدت ۵ ماه برای تعمیر خط لوله خبر داد.هزینه بازسازی کامل خط تولید ۶۰۰ میلیون یورو پیش بینی شده است.
شرکت توتال در نظر دارد تا در سال‌های آینده این پالایشگاه را به پالایشگاهی زیستی برای تولید گازوئیل تجدیدپذیر و پلاستیک های زیستی تبدیل کند.
پالایشگاه یوروپورت. هلند. (۸۸۰۰۰ بشکه)
مالک: گونور
کاربری آینده: تعطیلی دائمی، پایانه واردات
شرکت گونور در همه گیری ویروس کرونا با آسیب زیادتری نسبت به سایر رقبا روبرو شده است. پالایشگاه های آنتورپ و روتردام آنها در آستانه تعطیلی قرار گرفته اند.
با وجود کوچک‌بودن این پالایشگاه ها در هلند، تعطیل شدن پالایشگاه روتردام که در سال ۲۰۱۶ میلادی از کویتی ها خریداری شده بود، نشان می دهد آینده صنعت پالایشی در اروپا چندان
امیدوار کننده نخواهد بود.
ضریب پیچیدگی نلسون این پالایشگاه ۷.۸ است. شرکت گونور برای رقابتی کردن این پالایشگاه تلاش زیادی انجام داده است.
البته مدیران پالایشگاه در نظر دارند تا برای تغییر کاربری و تبدیل آن به پایانه واردات اقدام کنند.
پالایشگاه پورتو. پرتغال (ظرفیت: ۱۱۰ هزار بشکه )
مالک: گالپ
کاربری آینده: تعطیلی دائمی، پایانه واردات
در پرتغال دو پالایشگاه پورتو و سینس برای تامین تقاضای داخلی فعالیت دارند. در آخرین روزهای سال ۲۰۲۰ میلادی، شرکت ملی نفت پرتغال (گالپ ) اعلام کرد در سال ۲۰۲۱ میلادی این پالایشگاه تعطیل خواهد شد. کاهش تقاضا در میان مدت، مهمترین دلیل توقف فعالیت این پالایشگاه بوده است.
.jpg)
پالایشگاه نانتالی. فنلاند (۵۸۰۰۰ بشکه در روز )
مالک: نستی
کاربری آینده: پایانه واردات
در فنلاند دو پالایشگاه فعالیت می کنند که با کاهش تقاضا مدیران پالایشگاه نانتالی خواهان توقف آن شده اند. این پالایشگاه ۵۰ میلیون بشکه ظرفیت ذخیره سازی انواع سوخت دارد. بخشی از این ظرفیت به ذخیره‌سازی سوخت های تجدید پذیر اختصاص خواهد یافت.
نویسنده: ویکتور کانتونا
منبع: Oilprice
مترجم: محسن داوری
موقعیت جغرافیایی، پیچیدگی فناوری و فناوری مورد استفاده در پالایشگاه ها بر آینده آن ها تأثیرگذار خواهد بود.
در ادامه با پالایشگاه هایی که بر اساس اعلام مدیران آنها در سال های آینده تعطیل خواهند شد، آشنا می شویم:
مالک: گونور
کاربری آینده: پایانه واردات
پالایشگاه آنتورپ در مقایسه با سایر پالایشگاه اروپا با فقدان مزیت رقابتی روبه رو است.
درجه پیچیدگی نلسون این پالایشگاه ۴.۵ است. این پالایشگاه برای تصفیه نفت نیمه ترش ساخته شده بود.
پس از تصمیمات اوپک پلاس، شاهد تضعیف شاخص های مالی مالی و سودآوری اندک این پالایشگاه بودیم.
این پالایشگاه فاقد توانایی رقابت با سایر پالایشگاه های منطقه است و زیان انباشته آن در حال افزایش است.
این پالایشگاه از ۷ میلیون بشکه ظرفیت ذخیره سازی نفت برخوردار است و می‌تواند در آینده به عنوان یک هاب تجارت نفت مورد استفاده قرار گیرد.
پالایشگاه گرندپویتس. فرانسه (ظرفیت: ۱۰۱ هزار بشکه)
مالک: شرکت توتال
کاربری آینده: تبدیل به پالایشگاه زیستی
پالایشگاه گرندپویتس بزرگترین طرح پالایشی فرانسه نیست. اما در چند دهه اخیر، نقش قابل توجهی در تامین نیازهای پایین‌دستی این کشور داشته است.
این پالایشگاه نیز با همه گیری ویروس‌کورنا با زیان زیادی روبرو شده است.خط لوله تامین خوراک این پالایشگاه نیز در سال های اخیر بارها با نشتی روبرو شده و چندی پیش، شرکت توتال از تعطیلی پالایشگاه به مدت ۵ ماه برای تعمیر خط لوله خبر داد.هزینه بازسازی کامل خط تولید ۶۰۰ میلیون یورو پیش بینی شده است.
شرکت توتال در نظر دارد تا در سال‌های آینده این پالایشگاه را به پالایشگاهی زیستی برای تولید گازوئیل تجدیدپذیر و پلاستیک های زیستی تبدیل کند.
پالایشگاه یوروپورت. هلند. (۸۸۰۰۰ بشکه)
مالک: گونور
کاربری آینده: تعطیلی دائمی، پایانه واردات
شرکت گونور در همه گیری ویروس کرونا با آسیب زیادتری نسبت به سایر رقبا روبرو شده است. پالایشگاه های آنتورپ و روتردام آنها در آستانه تعطیلی قرار گرفته اند.
با وجود کوچک‌بودن این پالایشگاه ها در هلند، تعطیل شدن پالایشگاه روتردام که در سال ۲۰۱۶ میلادی از کویتی ها خریداری شده بود، نشان می دهد آینده صنعت پالایشی در اروپا چندان
امیدوار کننده نخواهد بود.
ضریب پیچیدگی نلسون این پالایشگاه ۷.۸ است. شرکت گونور برای رقابتی کردن این پالایشگاه تلاش زیادی انجام داده است.
البته مدیران پالایشگاه در نظر دارند تا برای تغییر کاربری و تبدیل آن به پایانه واردات اقدام کنند.
پالایشگاه پورتو. پرتغال (ظرفیت: ۱۱۰ هزار بشکه )
مالک: گالپ
کاربری آینده: تعطیلی دائمی، پایانه واردات
در پرتغال دو پالایشگاه پورتو و سینس برای تامین تقاضای داخلی فعالیت دارند. در آخرین روزهای سال ۲۰۲۰ میلادی، شرکت ملی نفت پرتغال (گالپ ) اعلام کرد در سال ۲۰۲۱ میلادی این پالایشگاه تعطیل خواهد شد. کاهش تقاضا در میان مدت، مهمترین دلیل توقف فعالیت این پالایشگاه بوده است.
پالایشگاه نانتالی. فنلاند (۵۸۰۰۰ بشکه در روز )
مالک: نستی
کاربری آینده: پایانه واردات
در فنلاند دو پالایشگاه فعالیت می کنند که با کاهش تقاضا مدیران پالایشگاه نانتالی خواهان توقف آن شده اند. این پالایشگاه ۵۰ میلیون بشکه ظرفیت ذخیره سازی انواع سوخت دارد. بخشی از این ظرفیت به ذخیره‌سازی سوخت های تجدید پذیر اختصاص خواهد یافت.
نویسنده: ویکتور کانتونا
منبع: Oilprice
مترجم: محسن داوری
شنبه ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۰ ساعت ۱۰:۰۱
کد مطلب: 29856